Qual è la marca migliore per il paraolio negli ammortizzatori industriali
La scelta migliore per la fabbrica di paraolio per ammortizzatori.
Cos'è un paraolio?
Paraolioè il nome consueto per i sigilli generali, che è semplicemente il sigillo dell'olio lubrificante.
I paraolio sono generalmente suddivisi in tipo singolo e tipo di assemblaggio.Il tipo di assemblaggio prevede che lo scheletro e il materiale del labbro possano essere liberamente combinati, generalmente utilizzati per paraolio speciali
A cosa serve la marca miglioreparaolionell'ammortizzatore industriale:
NO.1, NO
Ovviamente NOK è il famoso marchio di paraolio negli ammortizzatori industriali.Abbiamo molti clienti che assemblano ammortizzatori, secondo la nostra esperienza, poiché il ruolo importante e il prezzo non sono così grandi nelle parti dell'ammortizzatore, molti clienti che desiderano realizzare ammortizzatori di alta qualità utilizzano il marchio NOK.Max Auto è l'agente di vendita del marchio NOK, NOK ha una fabbrica in Cina.
N.2 RFX
Tuttavia, poiché l'azienda NOK è così grande, il loro prezzo è elevato e non sono disposti a sviluppare nuovi stampi se la quantità è piccola, non è facile acquistare quello corretto dall'azienda NOK.
Il secondo marchio è il marchio leader in Cina RFX, il prezzo è leggermente inferiore a NOK, ma anche la qualità è di altissimo livello.Possiamo anche aiutarti ad acquistare se ti occupi dell'assemblaggio di ammortizzatori.
Marchio locale n. 3 in Cina
Poiché NOK e RFX sono entrambe grandi aziende, se la quantità è piccola, non è facile acquistare da loro, soprattutto se stai riparando l'ammortizzatore, è impossibile sviluppare un nuovo stampo per te, quindi la scelta migliore è locale in Cina marca .
Stiamo vendendo questi marchi locali in grandi quantità in tutto il mondo.
Max Auto Parts Ltd ha realizzato che il paraolio utilizza materiale di alta qualità, attualmente abbiamo sviluppato più di migliaia di stampi, è facile per te scegliere quello corretto da adattare al tuo ammortizzatore.
Qual è il materiale del paraolio?
I materiali comunemente usati per i paraolio sono: gomma nitrilica, gomma fluorurata, gomma siliconica, gomma acrilata, poliuretano, politetrafluoroetilene, ecc. Quando si seleziona il materiale del paraolio, la compatibilità del materiale con il mezzo di lavoro, l'adattabilità al funzionamento È necessario considerare l'intervallo di temperatura e la capacità del labbro di seguire l'albero rotante ad alta velocità.Generalmente, quando il paraolio è in funzione, la temperatura del suo labbro è di 20~50℃ superiore alla temperatura del mezzo di lavoro, quindi è necessario prestare attenzione quando si seleziona il materiale del paraolio.Per i dettagli, fare riferimento a: Tipi e proprietà della gomma.L'intervallo di funzionamento del paraolio è correlato al materiale utilizzato per il paraolio: -40~120℃ quando il materiale è gomma nitrilica (NBR), -30~180℃ per gomma acrilica (ACM) e -25~300 ℃ per gomma al fluoro (FPM).
Tipo di paraolio
| tipo | nome in codice | caratteristica principale | utilizzo |
| Forma ordinaria a labbro singolo | B | Generalmente utilizzato per alberi rotanti ad alta e bassa velocità e movimento alternativo per sigillare olio minerale, acqua e altri mezzi. | Paraolio ordinario, utilizzato in caso di poca polvere e impurità, quando la pressione media è inferiore a 0,05 MPa, la velocità lineare massima è 15 m/s e la velocità alternativa è inferiore a 0,1 m/s. |
| Forma ordinaria a doppio labbro | FB | Oltre alle caratteristiche d'uso del paraolio di tipo S sopra descritte, può anche essere resistente alla polvere. | Paraolio ordinario, con labbro parapolvere per prevenire la polvere, resistenza alla pressione media <0,05 Nel caso di MPa, la velocità lineare è inferiore o uguale a 15 m/s. |
| Nessun tipo a molla | FB | Oltre alle caratteristiche d'uso del paraolio di tipo S sopra descritte, può anche essere resistente alla polvere | Paraolio ordinario, con labbro parapolvere per prevenire la polvere, resistenza alla pressione media <0,05 Nel caso di MPa, la velocità lineare è inferiore o uguale a 15 m/s. |
| Lo scheletro esterno ha la forma di un unico labbro | BV | Paraolio in gomma scheletrato interno a labbro singolo senza molla | Generalmente adatto per condizioni di bassa velocità, il mezzo sigillante è un estere lubrificante.Velocità lineare ≤ 6 m/s. |
| Forma a scheletro esterno a doppio labbro | FW | Paraolio in gomma scheletrato esposto a doppio labbro con labbro ausiliario, vita sottile, buona seguibilità, elevata rigidità e buona coassialità. | Paraolio ordinario, con labbro parapolvere per prevenire la polvere, resistenza alla pressione media <0,05 Nel caso dell'MPa.Velocità ≤ 15 m/s. |
| Forma prefabbricata a labbro singolo | Z | Il paraolio dello scheletro esterno è assemblato dallo scheletro interno ed esterno e presenta le caratteristiche di elevata precisione di installazione, rapida dissipazione del calore e carico pesante. | Adatto a condizioni di lavoro gravose ad alta temperatura e alta velocità, pressione media ≤ 0,05 MPa, velocità lineare massima ≤ 15 m/s. |
| Forma prefabbricata a doppio labbro | FZ | Il paraolio scheletro esterno assemblato con labbro ausiliario ha le caratteristiche di antipolvere, elevata precisione di installazione, rapida dissipazione del calore e carico pesante. | È adatto per condizioni di alta temperatura, alta velocità e carichi pesanti in condizioni di polvere, pressione media ≤ 0,05 MPa e velocità lineare massima ≤ 15 m/s. |
| Tipo di reso unidirezionale | SR destro, DL sinistro | L'aria del labbro viene misurata con nervature oblique con un angolo.Utilizzando il principio della meccanica dei fluidi, produce un effetto di pompaggio unidirezionale e ha un effetto di riflusso. | È legato al senso di rotazione dell'albero.A causa dell'effetto di riflusso, la forza radiale è inferiore a quella del normale paraolio, il che riduce l'usura e la generazione di calore e migliora la durata. |
| Tipo resistente alla pressione | NY | Labbro corto, vita corta e spessa, con resistenza alla pressione, pressione di esercizio ≤ 3MPa. | È adatto per le occasioni in cui la pressione media è inferiore o uguale a 3 MPa ed è adatto per il paraolio dell'estremità dell'albero della pompa ad alta pressione.Generalmente, il valore PV è inferiore o uguale a 8. Velocità dell'asse di rotazione ≤ 15 m/s |
Utilizzo della funzione pieghevole
Motore: paraolio valvola-valvola paraolio anteriore e posteriore albero motore-paraolio valvola (o-ring kit riparazione motore) (paraolio distributore, paraolio pompa acqua, paraolio albero di bilanciamento, paraolio pompa olio...);Paraolio albero a camme-albero a camme;Trasmissione: paraolio anteriore e posteriore della trasmissione – cambio, paraolio della leva del cambio (o-ring del kit di riparazione della trasmissione) (paraolio anteriore e posteriore della scatola di trasferimento – scatola di trasferimento);Asse posteriore: differenza paraolio semialbero-semialbero posteriore Cambio - paraolio vettore angolo posteriore (anteriore), paraolio ruota posteriore, paraolio ruota anteriore, paraolio direzione (o-ring kit di riparazione macchina sterzo), paraolio servosterzo (paraolio assale anteriore).
Tutte le parti che hanno olio lubrificante liquido nella scatola del corpo mobile e sono collegate all'esterno necessitano di paraolio.Alcuni sono in gomma, altri in metallo, la maggior parte sono in gomma d'acciaio, come il paraolio posteriore dell'albero motore, i paraolio anteriori e posteriori del cambio, i paraolio del semialbero sinistro e destro, i paraolio anteriori del riduttore principale, i paraoli dell'albero motore del compressore d'aria, ecc.
Max Auto Parts Ltd ha realizzato che il paraolio utilizza materiale di alta qualità, attualmente abbiamo sviluppato più di migliaia di stampi, è facile per te scegliere quello corretto da adattare al tuo ammortizzatore.
Possiamo anche acquistare altri marchi come NOK, NAK o RFX per altri clienti.
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Orario di pubblicazione: 01-giu-2022