Volkswagen spenderà 7,7 miliardi di dollari per costruire la catena di fornitura di auto elettriche in Spagna

Il 23 marzo, il Gruppo Volkswagen ha dichiarato di voler investire più di 7 miliardi di euro (7,7 miliardi di dollari) in un centro di veicoli elettrici in Spagna per creare una catena di fornitura di veicoli elettrici in Spagna.

Il Centro EV della Volkswagen Spain comprende non solo uno stabilimento di batterie di Valencia, ma anche gli stabilimenti rinnovati di veicoli elettrici di Pamplona e Martorell.

 

coilover-BMW E46

Lo stabilimento di batterie della Volkswagen Valencia, che inizierà la produzione nel 2026, avrà una capacità di 40 GWh e darà lavoro a 3.000 persone.La Volkswagen prevede di costruire sei fabbriche di batterie in Europa, la seconda nei suoi piani.Volkswagen ha anche precedentemente dichiarato di essere aperta alla quotazione della sua attività nel settore delle batterie.

Volkswagen attualmente produce Volkswagen Polo, T-Cross e Taigo nel suo stabilimento di Pamplona, ​​in Spagna, con circa 4.600 dipendenti e più di 220.000 veicoli nel 2021. Lo stabilimento Volkswagen di Martorell in Spagna produce circa 500.000 veicoli a marchio Seat all'anno e impiega 11.000 persone .La Volkswagen prevede di rinnovare le due fabbriche e riqualificare i lavoratori locali per renderle operative e assemblare auto elettriche il più rapidamente possibile.

“Si tratta di una sfida enorme”, ha affermato in una nota Thomas Schmall, Chief Technology Officer del Gruppo Volkswagen e capo del marchio Seat.“Ora dobbiamo aumentare la produttività dei veicoli elettrici in Spagna per essere competitivi nella transizione verso l’elettrificazione globale”

fabbrica di bielle-2

La Volkswagen prevede di investire circa 52 miliardi di euro nei prossimi cinque anni nello sviluppo e nella produzione di nuovi veicoli elettrici, una delle maggiori mosse di investimento nel settore automobilistico.

All’inizio di questa settimana, la Volkswagen ha anche annunciato di aver raggiunto un accordo con due società cinesi per formare una joint venture che produrrà e raffinerà nichel e cobalto, materie prime fondamentali per le batterie.

Max Auto fornisce stelo e parte sinterizzata a un produttore di marca spagnolo.

Max Auto è il produttore di parti di ammortizzatori e ammortizzatori a spirale.

 


Orario di pubblicazione: 25 marzo 2022