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Qualità tedesca, prezzo Cina, ammortizzazione monotubo regolabile coilover
Breve descrizione:
L'assetto coilover può regolare liberamente l'altezza dell'ammortizzatore e l'entità della forza di smorzamento interna, il che può far sì che il veicolo si adatti avanti e indietro in termini di altezza del veicolo e rigidità delle sospensioni, garantendo un'elevatissima giocabilità e flessibilità.
| Nome parte | Coilover negli ammortizzatori per auto |
| Trattamento della superficie | Verniciatura a polvere / Cromata |
| Colore della superficie | Rosso/Oro/Blu/Nero/Blu/Nero, in base alle esigenze del cliente. |
| Applicazioni | BMW E46 o altra auto |
| Regolabile | Smorzamento regolabile, altezza regolabile e cilindro regolabile |
| Controllo di qualità | Condotto da ISO9001/TS16949:2002 |
| Imballaggio | Scatola colorata interna, scatola di cartone standard esterna |
| Stampa del logo del cliente | Sì, stampa del logo sulla scatola colorata/sul corpo dell'ammortizzatore entrambi disponibili |
| Servizio | OEM |
| Garanzia | Garanzia di 1 anno per qualsiasi difetto di fabbricazione |
| Quantità: | 2 pezzi anteriori + 2 pezzi posteriori |
| Regolabile in altezza | Si |
| smorzatore | Ammortizzatore regolabile |
| Piastra di campanatura regolabile | Si |
| caratteristica | -La maggior parte dei componenti è realizzata in alluminio 6063 con T6 per una maggiore durezza – i vantaggi includono un'eccellente resistenza e l'alluminio aiuta a contenere il peso. |
| – Molla ad alta resistenza alla trazione – Sottoposta a 600,000 test continui, la distorsione della molla è inferiore allo 0.04%. Inoltre, lo speciale trattamento superficiale ne migliora la durata e le prestazioni. | |
| -Tutti gli inserti sono dotati di soffietti in gomma per proteggere l'ammortizzatore e mantenerlo pulito. | |
| Un modo rapido ed economico per migliorare facilmente l'aspetto della tua auto. | |
| – Supporto a sfera con cuscinetto sferico | |
| – Boccole in poliuretano (quando applicabile) | |
| – Corpo ammortizzatore con rivestimento a polvere | |
| - Il paraolio utilizza un paraolio di marca famosa - NOK, buone prestazioni di tenuta, la durata è pari a 2000000 o più | |
| - Trattamento superficiale a specchio dello stelo del pistone, cromato duro, che ha reso la resistenza alla trazione e alla compressione superiore a 800 MPa |
Vantaggi e svantaggi del rimontaggio del coilover
Vantaggio:
1. L'assetto coilover può regolare liberamente l'altezza dell'ammortizzatore e l'entità della forza di smorzamento interna, il che può far sì che il veicolo si muova avanti e indietro in termini di altezza del veicolo e rigidità delle sospensioni, con un'elevatissima giocabilità e flessibilità.
2. Rispetto all'ammortizzatore pneumatico, l'ammortizzatore coilover presenta inoltre il vantaggio di una struttura semplice e compatta, nonché il vantaggio dell'affidabilità di essere praticamente esente da interferenze ambientali.
Danno:
1. Quando si tratta di modifiche al veicolo, si pongono fondamentalmente alcuni problemi di sicurezza. Per quanto riguarda gli assetti coilover modificati, se la qualità del prodotto non può essere garantita o il processo di assemblaggio modificato non soddisfa i requisiti, si correrà un grave rischio per la sicurezza.
2. Rispetto agli ammortizzatori pneumatici, la regolazione dell'altezza dell'assetto coilover può essere descritta come il suo principale difetto. A causa dei limiti della struttura dell'ammortizzatore, la regolazione dell'assetto coilover richiede lo smontaggio completo dell'ammortizzatore dal veicolo. Allo stesso tempo, l'intero processo richiede un gran numero di utensili speciali.
Come regolare l'assetto coilover per renderlo confortevole
Per quanto riguarda il comfort della torsione dei denti, regoliamo principalmente la forza di smorzamento.
Maggiore è lo smorzamento, peggiore è il comfort, ma migliore è il supporto al veicolo, che può soddisfare le esigenze di guida intensa; minore è lo smorzamento, migliore è il comfort, ma il supporto al veicolo cambierà di conseguenza. Differenza.
Generalmente, sopra l'assetto coilover è presente una manopola per regolare la forza di smorzamento. Ruotandola in senso orario e antiorario, è possibile regolarne facilmente la morbidezza e la rigidità. Quanto sia confortevole la regolazione, dipende dall'esperienza effettiva dei proprietari.
L'assetto coilover prodotto da Max Auto utilizza lo stelo del pistone cavo cromato, per garantire una forza di smorzamento stabile.
Utilizza una molla ad alta resistenza alla trazione: sottoposta a 600,000 test continui, la distorsione della molla è inferiore allo 0.04%.
- Il paraolio utilizza un famoso marchio di paraolio - NOK, buone prestazioni di tenuta, la durata è pari a 2000000 o più.
Forniamo una garanzia di 1 anno, entro 1 anno dalla vendita, se si verifica qualche problema, ad esempio una perdita d'olio, sostituiremo gratuitamente il pezzo.