L'ammortizzatore utilizza l'asta del pistone cromata

Breve descrizione:

L'asta del pistone viene utilizzata principalmente nella pneumatica idraulica, nei macchinari di ingegneria, nella produzione automobilistica con l'asta del pistone, nelle macchine per plastica con montanti di guida, nelle macchine per l'imballaggio, nelle macchine da stampa, nei rulli, nelle macchine tessili, nelle macchine di trasporto con asse, nel movimento lineare con l'asse ottico lineare.


Dettagli del prodotto

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Diametro esterno: Ø6mm-35mm
Lunghezza totale: 100mm-650mm
Materiale d'acciaio: SAE1035/SAE1045
Spessore del cromo: 10~25μm
Durezza del cromo: 900 alta tensione min
Rugosità: Ra 0,1 micron massimo
Rettilineità: 0,02/400 mm
Forza di snervamento In base al materiale in acciaio e alle esigenze del cliente
Resistenza alla trazione In base al materiale in acciaio e alle esigenze del cliente
Allungamento Secondo il materiale d'acciaio
Prova di piegatura Secondo il requisito del cliente
Stato di fornitura: 1. Cromato duro
2. Trattamento QPQ
3. Temprato ad induzione
4. Deidrogenazione e temperato

Applicazione:

L'asta del pistone viene utilizzata principalmente nella pneumatica idraulica, nei macchinari di ingegneria, nella produzione automobilistica con l'asta del pistone, nelle macchine per plastica con montanti di guida, nelle macchine per l'imballaggio, nelle macchine da stampa, nei rulli, nelle macchine tessili, nelle macchine di trasporto con asse, nel movimento lineare con l'asse ottico lineare.

I. Introduzione al processo.

L'asta del pistone è cromata dura sulla superficie del substrato di acciaio rivestita con uno spesso strato di cromatura e il suo spessore è comunemente compreso tra 10 e 30 micron, utilizzando le caratteristiche del cromo migliorano le prestazioni delle parti, come durezza, resistenza all'usura, resistenza al calore e resistente alla corrosione .
Le caratteristiche del processo dello stelo del pistone cromato duro:
1) l'efficienza della corrente catodica arriva al 25% ~ 35% e la velocità di deposizione è molto rapida.
2) elevata durezza (900 ~ 1200 HV), crepe di rete uniformi e dense, buona resistenza all'abrasione; si possono produrre microfessure e il numero di microfessure può raggiungere 800-2000 pezzi/cm (a seconda delle necessità) e migliorare l'anti- capacità di corrosione.
3) buona capacità di dispersione del bagno di placcatura, spessore uniforme del rivestimento, non facile da produrre il fenomeno del tumore della vescica ruvida e l'aspetto dello strato di cromo è luminoso e liscio;
4) il rivestimento ha una forte forza di adesione al substrato e il pretrattamento è simile alla tecnologia tradizionale e l'operazione è più semplice rispetto al processo tradizionale;
5) il contenuto di cromo trivalente nel bagno può essere ampio e di solito non è necessario interrompere l'elettrolisi per il cromo trivalente;
6) la soluzione di placcatura non contiene fluoro, elementi di terre rare e nessuna corrosione del pezzo senza bassa potenza.

2.Flusso del processo.

1).Flusso di processo dello stelo del pistone idraulico.
Biella che utilizza acciaio 35, tecnologia di lavorazione: trafilatura a freddo, formatura, tornitura, tempra continua a induzione a media frequenza, rettifica cilindrica, rettifica cilindrica fine, sezione di taglio cilindrica a rettifica fine. Alla finitura di una sezione di taglio cilindrica con cromatura e tempra a idrogeno. rettifica. Al fine di migliorare la qualità della superficie e la resistenza alla corrosione dello stelo del pistone, è stato aggiunto un processo di superfinitura prima della cromatura.

2).Processo di placcatura dello stelo del pistone.
Ispezione prima della placcatura - dispositivo di sospensione del pacco - sgrassaggio chimico, olio ascensore elettrico - acqua - decapaggio di attivazione - lavaggio con acqua - momento, cromatura dello stelo del pistone, riciclo dell'acqua - lavaggio con acqua - scarico dispositivo di sospensione - ispezione

asta (5) asta (4)

Attrezzatura

asta (3)

Centro prove

asta (2)

3.Imballaggio dello stelo

Ogni asta verrà prima trattata con olio, quindi separata per strato e strato, uno per uno.
Ogni piccola scatola utilizza la busta VCI per proteggerla dalla ruggine, quindi imballarla in un pallet di legno.
Il peso e le dimensioni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

asta (1)

FAQ

Q1.Sei un'azienda manifatturiera o commerciale?
A1: Siamo produttori e abbiamo la licenza per esportare ricambi auto,
siamo su questa linea da 10 anni
 
Q2.Che tipo di parti potete fornire?
A2: 1. Ammortizzatore 2. Asta del pistone 3. Paraolio 4. Parti in gomma 5. Parti di metallurgia delle polveri ecc.
 
Q3.Qual è il lead time di produzione?
A3: Di solito sono 30 giorni di calendario, ma dipende dall'ordine d'acquisto.Quantità. 
Q4.Qual è il tuo metodo di pagamento?
A4: Accettiamo pagamenti tramite Western Union, T/T, L/C.Normalmente,
Deposito anticipato del 30%, saldo del 70% prima della spedizione
 
Q5.Porto di spedizione?
A5: Guangzhou, Ningbo, Shanghai
Q6.Quale altro servizio puoi offrire?
A6: Servizio OEM, benvenuto per inviarci il disegno di progettazione per sviluppare una nuova linea di prodotti.
Servizio personalizzato, possiamo aiutarti a progettare il tuo imballaggio.
D7.Come posso ottenere la garanzia?
A7: Durante il periodo di garanzia, tutti i prodotti danneggiati a causa di
il problema di qualità può essere modificato gratuitamente.
Q8: Come posso ottenere il tuo campione?
A8: Per prima cosa ci dici quale dimensione è necessaria, quindi proviamo a trovarla dal nostro modello attuale, se è presente uno stampo attuale, i campioni saranno gratuiti, se non è presente uno stampo attuale, possiamo fornire dimensioni simili o creare un nuovo stampo.

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