Boccola in gomma per sospensioni auto realizzata in gomma di alta qualità

Informazioni sul prodotto

L'importante della boccola in gomma: cosa succede se non c'è la boccola?
Prima di tutto, le persone saranno scosse e a disagio.Le ondulazioni stradali più grandi possono ancora essere affrontate con molle e ammortizzatori, ma il tipo di vibrazioni sottili che fanno sentire le persone insensibili saranno trasmesse in modo molto "onesto" al corpo.
In secondo luogo, sarà rumoroso.Appariranno vari rumori, come "scricchiolii" e "risatine", e anche l'interno si allenterà sotto le vibrazioni a lungo termine.
Inoltre la vita della sospensione sarà molto più breve.Un’auto con boccole in gomma può sopportare 100.000 chilometri di durata, ma i cuscinetti snodati (comunemente noti come “fisheye” o “cerniera a sfera”) non vanno bene.Nessuna macchina da corsa può cambiare il “fisheye” ogni 100.000 chilometri.

Alla fine, l’auto diventerà difficile da guidare.Naturalmente, il “difficile da guidare” qui è per i consumatori ordinari, e per i corridori sono entusiasti.In un'auto senza boccole, se si gira il volante più velocemente, si avrà la sensazione di ricevere un calcio laterale improvviso e la risposta dell'auto diventerà molto più diretta e molto più veloce.Per i civili comuni, non vogliamo che l'auto reagisca così velocemente, ma piuttosto più lentamente, il che può far sentire le persone più a proprio agio e rilassate.

La boccola in gomma realizzata da Max Auto utilizza gomma, PU o NR di alta qualità, la parte metallica utilizza un tubo di acciaio inossidabile senza saldatura di precisione.
La durezza può raggiungere Shora A 55-85, il trattamento superficiale può essere zincatura o fosfatazione.
I prodotti Max sono stati esportati in Russia, Europa, Giappone, Corea, Africa, Canada, Stati Uniti, Australia e così via.Max ha una buona reputazione e ha instaurato rapporti a lungo termine con i clienti.