Essendo un mercato da trilioni di dollari, l’aftermarket automobilistico era un enorme oceano blu agli occhi di investitori e imprenditori, ma negli ultimi anni, con l’evoluzione del mercato e l’influenza di vari fattori “cigno nero”, l’aftermarket automobilistico è diventato sempre più interno e il mercato non lo è. Il fatturato e i profitti delle entità meno gestite hanno mostrato una tendenza al ribasso.
Ad esempio, secondo i dati della China Automobile Maintenance Association, dal 2013 al 2021 la frequenza complessiva della manutenzione delle autovetture cinesi e il numero di proprietari di auto che entrano nel negozio hanno continuato a diminuire. Ma dietro questo “passare dal blu al rosso” è in realtà il mercato post-vendita dopo che l'auto sta preparando Accelerare il cambiamento.
Iterazione di nuove tecnologie, che influiscono sull'aftermarket automobilistico
L'aftermarket automobilistico si riferisce al termine generale per varie transazioni di servizi generate durante l'uso dell'auto dopo la vendita dell'auto, comprese le riparazioni, le modifiche, la manutenzione, l'assicurazione, le transazioni di auto di seconda mano, ecc. Ci sono molte variabili nell'intero stesso aftermarket automobilistico.fattore.
Ma i cambiamenti più profondi derivano dall’iterazione tecnologica.Negli ultimi dieci anni, il più notevole è l’impatto della crescita della tendenza “Internet +” sul settore dell’aftermarket automobilistico.Internet e il mercato post-vendita automobilistico hanno generato Tuhu, Diandian e un gran numero di piattaforme applicative di servizi come Yangchebao e Guazi per le auto usate.
Allo stesso tempo, i giganti di Internet sono entrati anche nel settore dell’aftermarket automobilistico.Ad esempio, Baidu Maps utilizza la propria APP come ingresso e, sulla base dei vantaggi dei big data, è entrata nel settore della manutenzione automobilistica, del commercio di auto usate e in altri settori.Inoltre, anche i giganti di Internet come Ali e JD.com sono entrati in questo campo.L’applicazione di Internet e dei big data ha cambiato profondamente gli scenari di consumo e l’esperienza di servizio dell’aftermarket automobilistico e ha ulteriormente accelerato la sopravvivenza dei più adatti nel settore.
Un’altra influenza dirompente sul mercato post-vendita automobilistico è l’aumento dei veicoli alimentati da nuove energie.La sostituzione dell’energia del carburante con nuova energia non si limita a cambiare i sistemi di alimentazione, come i motori e i cambi dei veicoli a carburante, con nuovi sistemi energetici, ma la logica del mercato e gli scenari applicativi verranno sovvertiti e il business dell’aftermarket automobilistico dei veicoli a carburante tradizionale sarà inevitabilmente influenzato. .Naturalmente verranno derivati anche nuovi contenuti di servizio.
Oltre ai fattori legati all’innovazione tecnologica, la situazione epidemica degli ultimi due anni è anche un fattore di contrazione del mercato post-vendita automobilistico.Ma in generale, il potenziale dell’aftermarket automobilistico è ancora enorme, il che è completamente diverso dal calo dei dati sui singoli negozi sopra menzionati, e la dimensione complessiva dell’aftermarket automobilistico è ancora in espansione.Secondo i dati di Zhiyan Consulting, dal 2014 al 2020, la portata dell'industria cinese dell'aftermarket automobilistico è aumentata, raggiungendo 1.466,53 miliardi di yuan nel 2020. Anche il numero di automobili in Cina è in aumento.Nella prima metà del 2022, il numero di automobili in Cina raggiungerà i 310 milioni e il numero di veicoli a nuova energia sarà di 10 milioni, di cui la più grande auto di 4-10 anni nel mercato post-vendita automobilistico rappresenta il 50% Sopra, e la percentuale di automobili in 1-3 anni è superiore al 35%.In futuro, ci sono ancora enormi opportunità nel mercato post-vendita automobilistico cinese.
Sono emerse nuove tendenze e l’aftermarket automobilistico sta creando nuove opportunità.Di fronte alle crescenti dimensioni del mercato, sono emerse molte nuove tendenze nel mercato post-vendita automobilistico.Soprattutto con la benedizione delle nuove tecnologie, il percorso dell’evoluzione del mercato è molto interessante.
01Il mercato post-vendita automobilistico tende ad essere intelligente
Si può dire che l'intelligence sia l'unica via per l'aftermarket automobilistico con l'avvento di Internet+
e veicoli a nuova energia.Prendendo in considerazione l'autolavaggio a cui i proprietari di auto sono più abituati, non solo le attrezzature operative per il lavaggio manuale delle auto stanno diventando sempre più intelligenti, ma in Cina sono emersi anche un gran numero di produttori di apparecchiature di lavaggio auto intelligenti.
La promozione dei veicoli a nuova energia può portare uno spazio di immaginazione più intelligente, perché i veicoli a nuova energia sono essi stessi vettori altamente intelligenti, e la revisione, la manutenzione e l'assicurazione dei veicoli a nuova energia possono avere iterazioni intelligenti oltre l'immaginazione tradizionale, come la tecnologia di scambio di energia, l'auto-intelligenza intelligente -manutenzione del servizio e così via.
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02 Le catene di marca sono sempre più importanti e il mercato è standardizzato
Per molto tempo in passato, il mercato post-vendita automobilistico è stato caratterizzato da elevata frammentazione, concorrenza irregolare e bassa efficienza del settore.Inoltre, i consumatori generalmente hanno scarsa fiducia nelle entità aziendali e una scarsa consapevolezza del servizio.
Di fronte a questa "battaglia tra fiumi e laghi", un gruppo di imprese sta vincendo il mercato standardizzando e standardizzando i propri servizi e operazioni attraverso l'integrazione di branding, concatenamento e franchising, come Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , Mignolo, ecc., anche le officine di riparazione auto regionali tendono a formare marchi di catene nella regione.
Nel 2021, ci saranno 80 eventi di investimento e finanziamento nel mercato post-vendita automobilistico cinese, con un importo di investimenti e finanziamenti di 40,695 miliardi di yuan, il livello più alto degli ultimi dieci anni, tra i quali gli obiettivi di investimento principali sono anche i marchi delle catene.
A livello politico, all’inizio di quest’anno, l’Ufficio Generale del Ministero dei Trasporti, l’Ufficio Generale del Ministero dell’Ecologia e dell’Ambiente, l’Ufficio Generale del Ministero del Commercio e l’Ufficio Generale dell’Amministrazione dello Stato per Il regolamento del mercato ha pubblicato congiuntamente l'"Avviso sull'approfondimento dell'applicazione completa dei dati sulla manutenzione delle automobili", con l'obiettivo di approfondire la manutenzione delle automobili.L’applicazione completa dei dati migliorerà il livello di servizio del settore delle riparazioni automobilistiche, proteggerà meglio i diritti e gli interessi legittimi dei consumatori e promuoverà lo sviluppo di alta qualità del mercato post-vendita automobilistico.
Ciò significa anche che la determinazione del Paese ad accelerare il funzionamento standardizzato dell'aftermarket automobilistico accelererà oggettivamente il branding e il concatenamento dell'aftermarket automobilistico.
03Servizio post-vendita “vai al negozio 4S”
Di fronte all’enorme portata del mercato post-vendita automobilistico, le case automobilistiche sono ambite da molto tempo.Ad esempio, Shanghai GM ha creato un’officina automobilistica, che si colloca tra le prime dieci nella “Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises in 2021″ pubblicata da CCFA, e il numero di negozi nel 2021 supererà 1.100.
Nel caso dell’aumento delle vendite di veicoli a nuova energia, molti marchi hanno scelto il modello di centro di assistenza post-vendita con vendita diretta per sostituire il modello di negozio 4S, e guadagnare così quote di mercato nel mercato post-vendita automobilistico.Da un lato, la tecnologia dei veicoli a nuova energia ha le caratteristiche della modularizzazione e le aziende produttrici di veicoli a nuova energia hanno le condizioni e lo spazio per la vendita diretta.D’altro canto, il costo del tradizionale modello di negozio 4S è relativamente elevato e la vendita diretta può invece ottenere notevoli vantaggi di mercato.
04 L'iterazione dei talenti si intensifica
La divulgazione dei nuovi veicoli energetici porterà inevitabilmente all'iterazione dei talenti nel settore
intero mercato post-vendita automobilistico.In generale, i veicoli a carburante hanno circa 70.000 pezzi di ricambio SKU, mentre i veicoli a nuova energia necessitano solo di più di 6.000 SKU, il che significa che le voci di manutenzione saranno ridotte.Di conseguenza, la struttura delle conoscenze e delle capacità dei dipendenti deve essere adeguata di conseguenza..
Il nocciolo della questione è che la manutenzione dei motori e l’olio verranno ritirati dal mercato in una vasta area, e la manutenzione e la riparazione dei motori a batteria diventeranno la norma.Xia Fang, vicepresidente di Little Thumb, ha detto una volta al forum secondario del 5° vertice sull'innovazione del servizio di riparazione auto (Lago ovest) del vertice Auto Rear West Lake: se il valore di manutenzione di un veicolo a carburante è considerato pari al 100%, allora il motore, la trasmissione e la manutenzione ne costeranno la metà, e questi sono tutti elementi di manutenzione di cui i veicoli elettrici non necessitano.Da ciò possiamo immaginare l’influenza iterativa dei talenti dietro questo tipo di cambiamento.
Naturalmente, la domanda di pastiglie dei freni, filtri dell'aria condizionata, parti vulnerabili dei pneumatici e spray per lamiere esisterà ancora e diventerà addirittura più prospera grazie all'espansione del mercato.Pertanto, indipendentemente da come si evolve l’aftermarket automobilistico, opportunità e sfide coesisteranno sempre.
In generale, il mercato post-vendita automobilistico cinese deve ancora far fronte a numerose nuove opportunità di estensione del business e si possono trovare ulteriori punti di innovazione e crescita.
Tuttavia, va notato che con la nuova tendenza, il tradizionale mercato post-vendita automobilistico verrà ridefinito e applicazioni come la digitalizzazione, l’adesione e l’Internet delle cose daranno vita a una nuova ecologia del mercato post-vendita automobilistico con più dimensioni e scenari applicativi aggiornati.Vale la pena aspettarsi un'area.
Orario di pubblicazione: 28 ottobre 2022